توضیحات

توری سپر جلو هایما 7X؛ تنفس بهینه موتور و محافظت از سیستم خنک‌کاری

توری سپر جلو هایما 7X (Front Lower Bumper Grille / Mesh) قطعه‌ای کلیدی در پایین‌ترین بخش سپر جلو است که نقش دوگانه «خنک‌کاری پیشرانه» و «محافظت از قطعات حساس پشت سپر» را ایفا می‌کند. این توری مشبک با هدایت مستقیم جریان هوای ورودی به سمت رادیاتور آب، اینترکولر توربوشارژر و کندانسور کولر، دمای بهینه کاری موتور را حتی در ترافیک‌های سنگین یا فصول گرم تثبیت می‌کند. در عین حال، به عنوان سدی فیزیکی مانع از برخورد مستقیم قلوه‌سنگ‌ها، خاشاک و اجسام معلق جاده به پره‌های حساس آلومینیومی رادیاتور می‌شود.

توری سپر جلو هایما 7X موجود در «دال یدک»، از پلیمر مهندسی ABS فشرده مقاوم در برابر حرارت بالا و ضربات مکانیکی ساخته شده است. طراحی بافت زنبوری/مشبک آن با دینامیک محاسباتی سیالات (CFD) کالیبره شده تا کمترین ضریب پسا (Drag) و بیشترین دبی هوای عبوری را تضمین کند. این قطعه به صورت رنگ مشکی مات بافت‌دار (Textured Black) با پوشش ضد اشعه ماوراءبنفش (Anti-UV) فرآوری شده تا در معرض آفتاب مستقیم و گرمای موتور دچار تغییر رنگ یا شکنندگی زودرس نشود.

شایع‌ترین علائم خرابی و ضرورت تعویض توری سپر هایما 7X:

۱. شکستگی شبکه‌ها یا فرورفتگی توری: بر اثر اصابت سنگ‌های پرتابی در اتوبان‌ها یا برخورد مستقیم اجسام کف جاده.

۲. شکستن خارهای نگهدارنده پیرامونی: در تصادفات ترافیکی از جلو یا برخورد لبه زیرین سپر به جدول و سرعت‌گیرها.

۳. تغییر فرم و دفرمگی ناشی از گرما: در قطعات فیک و غیراستاندارد که با افزایش دمای محفظه موتور حالت اولیه را از دست می‌دهند.

۴. شکننده شدن و ترک‌های میکرونی: به دلیل فرسودگی پلیمری و تابش ممتد خورشید.

نکات خرید و اصالت در دال یدک

توری سپر ارائه‌شده در دال یدک، قطعه فابریک خط تولید بوده و تمامی نقاط قفل‌شونده و جایگاه‌های نصب سنسورها یا براکت‌های تقویتی کاملاً بر روی پوسته سپر اصلی جفت می‌شوند.