توضیحات

پوسته سپر عقب هایما S7 شرکتی؛ حفظ ایمنی، یکپارچگی شاسی و استایل فابریک بدنه

پوسته سپر عقب هایما S7 تنها یک قطعه ظاهری برای تکمیل زیبایی طراحی خودرو نیست، بلکه یکی از کلیدی‌ترین بخش‌های سیستم حفاظت غیرفعال (Passive Safety) در بخش انتهایی خودرو به شمار می‌رود. این قطعه به عنوان اولین لایه برخوردی، وظیفه دارد انرژی جنبشی ناشی از ضربات ترافیکی و تصادفات عقب را جذب کرده و مانع از انتقال مستقیم ضربه به سینی کف صندوق، شاسی، براکت‌های فلزی، درب صندوق عقب و سیستم‌های الکترونیکی حساس نظیر سنسورها و دوربین دنده‌عقب شود. استفاده از پوسته سپر شرکتی و فابریک هایما تضمین می‌کند که فاصله خطوط و درزهای بدنه (Gap Lines) با گلگیرهای عقب و چراغ‌های خطر در دقیق‌ترین حالت ممکن قرار گیرد و خودرو ظاهر کارخانه‌ای خود را حفظ کند.

چرا تعویض پوسته سپر آسیب‌دیده با نمونه استاندارد شرکتی ضروری است؟

در تصادفات شهری یا برخورد با موانع، ممکن است ظاهر سپر آسیب شدیدی نشان ندهد، اما شکستگی خارهای نگهدارنده داخلی، دفرمه شدن نقاط اتصال یا ایجاد ترک‌های ریز ساختاری، کارایی قطعه را به‌شدت کاهش می‌دهد. نادیده گرفتن این خرابی‌ها یا ترمیم غیراصولی با جوش پلاستیک، مشکلات متعددی به همراه دارد:

  • شل شدن و لرزش سپر در سرعت‌های بالا: عدم درگیری صحیح خارها و براکت‌ها منجر به تولید صداهای اضافی و لرزش آزاردهنده در جاده می‌شود.
  • نفوذ رطوبت و گردوغبار به ادوات برقی: تراز نبودن سپر باعث نفوذ آب باران و کارواش به محفظه داخلی، آسیب به سوکت‌های چراغ پلاک، دسته‌سیم‌ها و یونیت سنسورهای دنده‌عقب می‌گردد.
  • کاهش چشمگیر مقاومت در تصادفات بعدی: سپری که ساختار پلیمری آن یک‌بار شکسته و ترمیم شده، دیگر توان جذب ضربه را ندارد و در تصادف بعدی، ضربه مستقیماً به شاسی منتقل شده و هزینه‌های سنگین صافکاری را تحمیل می‌کند.

مزایای رقابتی پوسته سپر شرکتی هایما S7 دال یدک در مقایسه با نمونه‌های بی‌کیفیت

سپرهای غیراصلی و ارزان‌قیمت موجود در بازار معمولاً از مواد بازیافتی، ضایعاتی و پلاستیک‌های خشک (بدون الاستومر) تولید می‌شوند. این قطعات در زمستان با کوچک‌ترین ضربه خرد می‌شوند و هنگام رنگ‌آمیزی نیز رنگ را پس می‌زنند. پوسته سپر شرکتی عرضه‌شده در «دال یدک» از آلیاژ پلیمری مهندسی‌شده و درجه‌یک پتروشیمی (PP + EPDM) تولید شده و مزایای زیر را برای شما به همراه دارد:

  1. انعطاف‌پذیری و مقاومت سایشی فوق‌العاده: حضور درصد استاندارد ترکیب EPDM باعث می‌شود قطعه در برابر تغییرات دمایی شدید (سرمای زمستان و گرمای تابستان) دچار تاب‌برداشتگی، پوسته شدن یا خشکی نشود.
  2. پوشش آستر کوره فابریک (ED-Coating): سطح محصول دارای لایه پرایمر استاندارد است که باعث چسبندگی عالی رنگ خودرویی، عدم نیاز به بتونه‌کاری‌های ضخیم و جلوگیری از پوسته‌پوسته شدن رنگ در کارواش می‌شود.
  3. قالب‌گیری دقیق خط تولید (OEM Fitting): تمامی پایه‌ها، خارهای اتصال به دیاق، جایگاه شبرنگ‌های طرفین و سوراخ‌های فابریک سنسورهای پارک با دقت میلی‌متری تعبیه شده‌اند تا مکانیک و صافکار بدون نیاز به سوراخ‌کاری، سوهان‌کاری یا چسب‌کاری، قطعه را به‌صورت کاملاً فابریک نصب کنند.

توضیحات تکمیلی

نام قطعه

پوسته سپر عقب (Rear Bumper Cover)

برند قطعه

هایما فاو (Haima FAW / قطعه شرکتی اصلی)

مدل‌های سازگار

هایما S7 تنفس طبیعی (2.0L), هایما S7 توربوشارژ (1.8T) و هایما S7 پلاس

موقعیت نصب

بخش انتهایی بدنه / سپر عقب

جنس بدنه قطعه

پلی‌پروپیلن تقویت‌شده با اتیلن پروپیلن داینومر (PP + EPDM)

وضعیت سطح

خام (دارای پوشش پرایمر و آستر فابریک کارخانه‌ای)

کشور سازنده

چین (خط تولید رسمی شرکتی)

گارانتی

ضمانت اصالت فیزیکی کالا و سلامت کامل در زمان تحویل