توضیحات
🔩 رینگ پیستون؛ نگهبان تراکم و روغن در قلب موتور امویام ۳۱۵
رینگ پیستون (Piston Ring) حلقههای فلزی دقیقی هستند که در شیارهای سر پیستون نشسته و سه مأموریت حیاتی را همزمان انجام میدهند:
- آببندی محفظه احتراق (Sealing): رینگهای کمپرسسی گاز انفجار را بین اتاقک احتراق و کارتر مهار میکنند؛ کوچکترین نشتی یعنی افت قدرت و کاهش عمر موتور.
- کنترل روغن (Oil Control): رینگ اسکرپر سهتکه با فنر اسپلیک، لایه روغن اضافی را از دیواره سیلندر برمیگرداند تا روغن وارد محفظه احتراق نشود.
- انتقال حرارت (Heat Transfer): رینگها گرمای پیستون را به دیواره سیلندر و مایع خنککننده منتقل میکنند؛ بدون آنها پیستون در چند دقیقه ذوب میشد.
در عکس ارسالی، ساختار دقیق ست کاملاً نمایان است: دو رینگ کمپرسسی بالایی با پوشش تیره ضدسایش، رینگ اسکرپر (دوم) با ساختار موجی و فنر داخلی، و رینگهای روغنی پایین — هر ست شامل ۴ سیلندر (یا طبق تعداد سیلندرهای موتور ۳۱۵).
⚠️ علائم فرسودگی رینگ پیستون و خطرات تعویض نکردن
- افزایش مصرف روغن (Oil Consumption): فرسایش رینگ روغنی باعث بالا رفتن روغن و سوختن آن در محفظه احتراق میشود؛ علامت واضحش دود آبی از اگزوز و افت مکرر سطح روغن است.
- افت تراکم و قدرت (Loss of Compression): تست تراکم زیر حد استاندارد یا کد خطای Misfire (P0300) ناشی از نشت گاز به کارتر.
- Blow-by و فشار غیرعادی کارتر: خروج دود و بخار روغن از درب روغن یا فیلتر هوا؛ نشانه آزاد شدن گاز احتراق از کنار رینگها.
- دود آبی در استارت سرد: نشانه فرسودگی زودهنگام به دلیل رینگ متفرقه با تلرانس نامناسب.
- خشکشدن (Scuffing) دیواره سیلندر: رینگهای بیکیفیت با پوشش سطحی ضعیف، خودشان و دیواره سیلندر را خط میاندازند.
🧪 ویژگیهای فنی رینگ اصل امویام ۳۱۵ در دال یدک
- آلیاژ فولادی/چدنی با پوشش ضدسایش: سطح رینگهای کمپرسسی با پوشش مقاوم (Molybdenum/Chrome) برای کاهش اصطکاک و افزایش عمر سیلندر.
- رینگ روغنی سهتکه با فنر Expander: فشار یکنواخت ۳۶۰ درجه روی دیواره سیلندر برای کنترل بهینه روغن.
- تلرانس دقیق قطر و ارتفاع: انطباق میلیمتری با شیار پیستون فابریک؛ بدون لقی یا گیر کردن.
- فاصله درز (End Gap) کنترلشده: برای انبساط حرارتی استاندارد بدون تماس دو سر رینگ در دمای کاری.
- علامتگذاری بالا (TOP Mark): هر رینگ دارای نشان جهت نصب است تا رینگ معکوس بسته نشود.
🏁 چرا خرید از دال یدک؟
- تضمین اصالت و تلرانس فابریک کارخانه
- ست کامل و سالم بدون خطوخش و پوسیدگی
- امکان تهیه ست ۴ سیلندر یا تک ست یک پیستون
- ارسال امن با بستهبندی ضدزنگ و ضدضربه به سراسر ایران
💡 نکته فنی مکانینیکی
هنگام نصب، فاصله درز رینگها (End Gap) را اندازهگیری کنید و درزهای رینگهای هر پیستون را ۱۲۰ درجه از هم دور قرار دهید. پس از تعمیر، در ۱۰۰۰ کیلومتر پیستون را ۱۲۰ درجه از هم دور قرار دهید. پس از تعمیر، در ۱۰۰۰ کیلومتر اول (دوران جفتشدویام ۳۱۵ اصلی | Piston Ring Set دال یدک
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.